VAG-COM 908

VAG-COM  908

vag-com 908.0 download

BG User Manual VAG-COM+CAN.pdf
VAG908_Installer_v100.exe
vcds-908-manual.pdf


VCDS-908.0_RUS.rar

VCDS-908.0_ENG.rar

Product Name: VAG-COM  908

Net Weight: 0.3KG

VCDS V908, VAG COM908

Supports Measuring Values, Output Tests, and Adaptations on control modules using the new UDS/ODX/ASAM protocol.
Adds new UDS addresses and updated ODX data for 2010 models.
Includes support for TP1.6 protocol which is required for the 6J Ibiza and speeds up access on many modules in other models.
The Select Control Module screen now shows "Installed Modules" rather than "Common Modules" if the car being worked on is new enough to have a proper CAN Gateway.
Modified SRI Screen to show more info and force user to select a job before proceeding.
Adds drop-box function selection in Basic Settings and Adaptation.
Reads Mileage stored in many EDC16 ECUs.
New CODES file, now with over 13, 000 fault code and measuring value texts.
New USB drivers for enhanced PC compatibility and stability.
New firmware for HEX interfaces required for compatibility with 6J Ibiza
Updated Label files; better documentation for new and existing models.

Compared with the 812, the 908 has its biggest advantage. It lies in that the 908 can match Airbags under the protocol of UDS while the 812 can only read code, erase code and do coding, and it cannot match airbags. Pls check the comparence in the following pictures. The icons of 908 are activated while the ones of 812 are not.

The new models that the VW launches now or in the future, such as New Bora and Lavida, will all use UDS protocol. Besides, the VAS5054 in the market nearly doesn't support UDS protocol.

In one word, if you want to match Airbags of new models, the 908 is your only choice.

Напълно съвместим с последните версии на VCDS (VAG-COM) 908.1 и 912 от 2009г. и 908.2 и 10.30 (1030) от 2010г.

Професионален авто-диагностичен интерфейс съвместим с VAG-COM VCDS.
Подходящ е за диагностика на дилърско ниво на всички VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda и др.) автомобили модел от 1990г., включително и предстоящите модели за 2011г.
Продукта може да се използва и за диагностика на Bentley GT/Spur, KTM XBOW, Spyker C8, Multicar Tremo и др.
Информация за поддържаните модели може да намерите тук.

В много отношения превъзхожда дилърските скенери от типа на VAS-505x.
Сравнителна таблица може да намерите тук.

Позволява да се прочитат и изтриват кодове за грешки, живи данни, задействане на изпълнителни механизми, сервизни интервали, адаптации, кодиране и други във всички контролери.

С този интерфейс може да използвате VAG-COM VCDS без каквито и да е ограничения и в пълната му функционалност. Предлаганият модел има вградена защита срещу повреда от обновяване. Няма да извежда съобщения за необходимо обновяване или за липса на лиценз.

Интерфейсът може да се използва и с по-стари VAG-COM VCDS версии 7xx, 8xx, 9xx.
Включително и популярни версии като 704.1, 805.0, 805.4, 812.4, 908, 912 и др.

Работи под MS Windows 98/ME, XP, Vista 32/64 и Windows 7.
От версия 912 вече не се поддържат Windows 95, 98 и ME.

Език на интерфейса: английски и руски. Предлагаме и вариант за немски и английски.

Напълно протоколно съвместим с оригиналните VAG VAS диагностични инструменти.
Работи и с „трудни” за свързване контролери - 1991-1994 1Z Audi TDI и 1993-1994 Audi 2.6L с Hella ECU.
Вградена защита срещу обръщане на поляритета и свързани постоянно на +12V или към маса K/K1 и L/K2 линии.
Пълна поддръжка на платформите използващите две K линии - Audi А4 B6/8E, 2002+ A6, A8 и др. Без каквито и да е ръчни превключватели.
Пълна поддържа на новите платформите с директна CAN връзка - Golf V/VI, Tiguan, CC, Scirocco, Q5 и мн.др.

Напълно съвместим и с по-стари модели автомобили използващи единична K линия или K + L линия.

За използване в стари модели автомобили с диагностичен извод VAG 2x2 е необходим допълнителен преходник.
За използване в микробуси VW LT (MB Sprinter) също е необходим допълнителен преходник.

Има и възможност за диагностика на автомобили и на други производители по стандарта OBD-II.

Включва се в свободен USB порт.
Микропроцесорно устройство реализирано с висока степен на интеграция, всички компоненти са събрани в OBD конектора.
Двуцветен LED за индикация при проверка и комуникация.

Новости в тази версия

• Разпознават се 13 078 кода за грешки
• При избор на контролер се извеждат само инсталираните в конкретната кола (за автомобили с CAN BUS)
• Поддържат се живи данни, задействане на изпълнителни механизми и адаптации за контролери използващи новият протокол UDS/ODX/ASAM
• Добавени са нови UDS адреси и е обновена ODX информацията за моделите от 2010г.
• Добавена е поддръжка на TP 1.6 CAN протокол използван в Seat Ibiza 6J и е ускорен достъпа до много контролери в други модели.
• Бутона за сервизните инспекции е изнесен в основния екран
• Добавени са падащи менюта в основните настройки и адаптациите
• Прочитане на реалните километри от някои EDC16 контролери
• Нов фърмуер с поддръжка на Seat Ibiza 6J
• Подобрена е поддръжката и лейбал файлове на множество модели
• и др. (повече информация може да намерите тук)
• 1г. ГАРАНЦИЯ

Комплекта включва:

• Интерфейсен кабел с конектори OBD16 и USB
• CD съдържащо всичко необходимо: драйвери, подробно ръководство за инсталиране на български и ръководство за използване на български, руски и английски и др.

Коментари на кленти: