Схема на свързване
Обхват на откриването
Описание за Монтаж
-
Изберете най-доброто разположение на сензорите за вашия автомобил (виж картинки №3 и №4);
-
Пробийте внимателно бронята на автомобила използвайки приложената фреза (виж картинка №5);
-
Внимавайки да не нарушите целостта на кабелите, монтирайте сензорите като спазвате последователноста им – най-отляво сензор “1”, после “2”, “3” и най-отдясно сензор “4”. (виж картинка №5 и №8). Посредством шайбите за наклон, можете да регулирате посоката на всеки сензор. Ако не ви е необходим наклон, внимателно извадете шайбата и поставете сензора;
-
Изведете снопа кабели вътре в купето.
Прикрепете контролната кутия в багажника на автомобила, предпазвайки го от пряка слънчева светлина, дъжд и влага.
Прикрийте кабелите, минаващи през купето, за да избегнете нарушаване на естетическия му вид и цялост.
Поставете LED дисплея на място, което ще ви осигури максималната му видимост.
Обекти, които е възможно да нарушат правилното откриване
Инсталация и тест на системата
-
Инсталирайте сензорите, регулирайте посоката им и аранжирайте кабелите, извеждайки ги в купето на автомобила;
-
Свържете захранването (червената и черната жица) на контролната кутия съответно към (+) на светлината за заден ход и към масата (-) на автомобила;
-
Включете LED дисплея към контролната кутия на определеното за целта място (виж картинка №8), без на този етап да включвате сензорите;
-
Дайте на “контакт” и включете скоростния лост на задна предавка. Светлините за задна скорост на автомобила ще светнат, LED дисплея на системата за помощ при паркиране ще светне и ще изсвири кратко “Би”, което ще свидетелства за преминаването на системата в нормален тестов режим. Ако работата на системата е различна от описаната, постъпете по следния начин:
-
Ако не сте чули краткото “Би” и на дисплея не свети нищо, проверете дали захранващите кабели на системата (червената и черната жица) са свързани коректно, дали светлините за задна скорост на автомобила функционират, дали наличния волтаж е над 10.5 V и дали LED дисплея е свързан правилно към контролната кутия;
-
Ако LED дисплея свети, но показва несвързани символи или чувате непрекъснат сигнал “Бииии”, изключете задна скорост и я включете отново. Ако се наблюдава същият ефект, то тогава контролната кутия е дефектна. В този случай се обърнете към оторизирания дистрибутор за проверка и подмяна.
-
Свържете един от сензорите към контролната кутия (обърнете внимание маркировката на кабела да отговаря на маркировката на куплунга в контролната кутия. Напр. кабел с маркировка “1” се включва в куплунг “1”, кабел “2” в куплунг “2” и т.н. - виж картинка №8);
След свързването на единия от сензорите, застанете на 1 метър дистанция от него, за да проверите функционалността му. Ако всичко е наред, извадете кабелът му от куплунга и повторете действието с останалите сензори. След като се уверите, че всички сензори функционират нормално, включете кабелите им в съответните куплунзи.
Забележка:
-
Сензорите на системата са строго съвместими само с контролната кутия, с която са комплектовани и отговарят на точно един куплунг от нея (1-1, 2-2 и т.н.)
-
При нормална работа, ако системата засече обект в диапазона 0.0 – 0.3 м от автомобила, LED дисплея изобразява 0.0 и издава продължителен “Бииии” сигнал за предупреждение на водача.
Проверка:
-
Ако по време на тестовете на всеки отделен сензор, LED дисплея покаже 0.0 и издаде продължителен сигнал “Бииии”, проверете дали в обхвата му не попада някакъв обект, дали сензорът не е монтиран в близост до вибриращ обект на автомобила (Напр. ауспух), дали няма някакви силни смущения около сензора;
-
Ако LED дисплея показва някакви цифри, а зад автомобила няма налични обекти, проверете посоката на сензора. Възможно е той да отчита попаднали в обсега му части от автомобила (Напр. броня);
Забележки!
-
Преди да започнете работа по монтажа на системата, уверете се че имате всички необходими предпазни средства за работа, както и че средата в която ще се извърши монтажът е пожаро-обезопасена, а двигателя на автомобила е загасен.
-
Работата на системата може да се наруши от следните условия – силен дъжд или водна струя насочена към сензорите; път с макадамова настилка, път с много неравности, път с голям наклон, храсти; Много горещо, студено или влажно време; Ако сензорите са покрити със сняг, лед, кал и т.н.; При наличие на силно магнитно или ултразвуково поле в близост; При неправилно инсталирани сензори.
-
Не инсталирайте сензорите и контролната кутия на места, където биха били подложени на силни смущения (Напр. от ауспух; от други проводници).
-
Преди употреба, задължително изпробвайте системата, за да се убедите, че функционира нормално.
-
За нормалното функциониране на системата движението на заден ход трябва да се извършва бавно.
-
Тази система служи за помощ при паркиране. Производителят, дистрибуторите и оторизираните сервизи не носят отговорност при възникнал инцидент или ПТП.
